Artigo com 12 p. Contém ilustrações. O Curso de Motores térmicos trata dos estudos sobre a Distribuição do Vapor, buscando um meio de conduzir o vapor vindo da caldeira por meio de sistemas de obturadores.

Artigo com 8 p. O artigo aborda os ciclos das instalações a vapor, os ciclos de resuperaquecimento e os ciclos de extração de vapor.

Este artigo contém 12 páginas. Relato dos melhoramentos que o engenheiro francês Anatole Mallet desenvolveu no que diz respeito às locomotivas. Ele fez uma aplicação da dupla expansão do vapor às locomotivas em 1877, com sistema de dois cilindros. Trabalhou com dois dispositivos: o da compoundagem e o da articulação. Criou locomotiva de grande potência através do aumento do truck da locomotiva comum, utilizando o método da coumpoundagem de modo que a parte posterior seria movida por pequenos cilindros de alta pressão e a parte anterior seria acionada pelos grandes cilindros de baixa pressão. Descreve as características das máquinas Mallet: grande esforço de tração, fácil inscrição em curvas de grande curvatura, economia, peças mais leves, diminuição da patinagem, demarragem. Os Estados Unidos passaram a utilizar essas máquinas devido a sua necessidade de máquinas potentes, sendo seguido posteriormente por França, México e Brasil, que encomendou tais locomotivas para trecho pesado da Serra do Mar e para a Estrada de Ferro Central do Brasil.